被遗忘的7座“坦克”，车高1.8米，配全时四驱，气场远超普拉多

在浩瀚的汽车海洋中，总有那么几款车型，如同被时光尘封的珍珠，虽不常被人提起，却闪烁着独特的光芒。今天，就让我们一起揭开这款被遗忘的7座“坦克”——三菱帕杰罗劲畅的神秘面纱，看看它如何以1.8米的傲人身姿，超越普拉多的俊朗外表，配备全时四驱系统，展现硬派越野的独特魅力。

提及7座SUV市场，丰田汉兰达与硬派越野界的普拉多、Jeep牧马人总是话题的中心，它们以硬朗的身姿和卓越性能，赢得了无数车迷的青睐。但在这一片喧嚣之中，有这样一款车，尽管在国内市场多年未换代，却依然默默坚守着自己的阵地，它就是三菱帕杰罗劲畅。

进口帕杰罗劲畅的到来，仿佛是在向世人宣告，真正的硬派SUV从不会被时代遗忘。全新的Dynamic Shield家族设计语言，赋予了帕杰罗劲畅前所未有的时尚与动感。前脸镶嵌的镀铬饰条与锋利的LED大灯相得益彰，搭配突出的前唇设计，与牧马人的粗犷相比，更多了几分都市的精致与现代感。

车身侧面，线条平直有力，银色行李架与18英寸铝合金轮毂的组合，不仅实用，更添一份运动气息。车尾的竖型LED尾灯与巨大扰流板，彰显其与众不同的设计哲学，让普拉多在它面前黯然失色。

帕杰罗劲畅不仅仅是一副好看的皮囊，更是一座移动的安全堡垒。近2吨的车重，得益于非承载式车身和坚固的大梁结构，加之全车周到的安全配置——从前排到后排的头部气囊、膝部气囊，到ESP、驻车雷达、倒车影像、盲点监测等，每一项都是对安全的极致追求。在复杂多变的路况下，帕杰罗劲畅就像一辆坚不可摧的“坦克”，给予驾乘者最坚实的信心。

在小排量涡轮增横行的时代，帕杰罗劲畅依旧坚持搭载3.0L V6自然吸气发动机，209马力的最大功率与291牛米的峰值扭矩，搭配8挡手自一体变速箱，不仅动力输出线性平顺，更在低转速区间展现出不凡的扭矩表现。全时四驱系统与多种驾驶模式的选择，配合中央差速器锁和后桥差速器锁，使其在越野征途中游刃有余，即便是面对极端路况，也能如履平地，稳若磐石。

内饰方面，帕杰罗劲畅并未盲目追随潮流，而是坚持实用性与舒适性的结合。传统对称式T型中控台，融入钢琴烤漆与银色装饰，简约而不失质感。9英寸触控中控屏幕与8英寸液晶仪表盘，为车厢内部增添了科技氛围。而丰富的人性化配置，如定速巡航、自动驻车、电动感应后备箱等，让驾驶成为一种享受，与价格更高的牧马人相比，丝毫不落下风。

帕杰罗劲畅的车身尺寸为4825x1815x1800mm，轴距达到了2800mm，这样的尺寸布局确保了无论是前排还是第三排乘客都能享受到宽敞的乘坐空间。柔软的真皮座椅，支持电动调节，第二排座椅的灵活调节，进一步提升了乘坐的舒适度。对于家庭出行而言，帕杰罗劲畅无疑提供了更为贴心的解决方案。

结语：

综上所述，三菱帕杰罗劲畅以其独特的设计美学、卓越的越野性能、宽敞舒适的乘坐体验，以及亲民的价格定位，再次证明了自己在7座硬派SUV领域的不凡地位。在追求个性与实用并重的今天，帕杰罗劲畅无疑是那些不愿随波逐流，渴望探索未知的驾驶者们理想的选择。这辆被遗忘的7座“坦克”，正等待着它的伯乐，重新开启一场场激动人心的冒险旅程。